近畿日本コンクリート工業：民事再生適用申請 負債総額１０億円−−四日市 ／三重〜近畿日本鉄道とは似ているが関係ない模様。

近畿日本コンクリート工業が民事再生法の適用を申請したとのことです。
２００８年のリーマンショックを契機にどこの企業も景気がわるくなりましたが、特に建設業界は公共投資の削減や不動産業の相次ぐ倒産で、その需要も冷え込んだのは記憶に新しいところかと思います。
　また今回の震災での復興での需要も期待したところですが、ご覧の通り日本の震災の復興はややうごいているものの国会での混乱も少なくないため、具体的な公共事業（復興）の見通しもよくわからない状況です。
　そんな中、当然こういったコンクリート業や建設関連は一層冷え込んでくるため、体力の無い企業は必然的に倒産という結果になります。

　今後国会でも自民党と民主党の足の引っ張り合いがまだ続くようであれば、多くの企業もそれらにつられて、併せて足を引っ張られるかと思います。

　尚「近鉄」の名称は「近畿日本鉄道」ということになりますが、この会社とは関係のないものと思われます。
もし、近鉄の関連会社であれば、通常は裁判所の関与した「特別清算」という形をとって、親会社（と仮定した）近鉄が負債を背負うという事になるのかと考えられます。
　そうしないと、「近鉄」のイメージが悪くなるのは当然ですから。

近畿日本コンクリート工業：民事再生適用申請　負債総額１０億円−−四日市　／三重〜近畿日本鉄道とは似ているが関係ない模様。

　帝国データバンク四日市支店によると、四日市市の「近畿日本コンクリート工業」が２７日、東京地裁に民事再生法の適用を申請、事実上倒産した。負債総額は１０億４５００万円。

　同支店によると、同社は１９６１年に設立。コンクリートパイル製造や土木工事を手がけ、０９年３月期には年売り上げ１９億１９００万円を計上した。しかし、不況や公共工事削減の影響で今年３月期の年売り上げは８億３３００万円に減少。また、１０年８月には元役員による不正経理などの問題が発覚。関連する損失約５０００万円程度を計上したとみられ、資金繰りが悪化していたという。【駒木智一】

〔三重版〕

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毎日新聞　2011年10月29日　地方版
http://mainichi.jp/area/mie/news/20111029ddlk24020097000c.html